В Чебоксарах 30 июня – 1 июля 2026 года состоялось главное событие отрасли внутренних водных путей России — форум «Река». Ключевым участником деловой программы выступило ФБУ «Администрация «Волго-Балт», обеспечивающее судоходство на одном из важнейших транспортных коридоров страны.
Форум, организованный Минтрансом России, Росморречфлотом, АПСРТ и Правительством Чувашской Республики, объединил на одной площадке федеральных министров, руководителей бассейновых администраций, судостроителей и инвесторов.
Масштаб обсуждаемых задач продиктован колоссальным потенциалом отрасли. Внутренние водные пути (ВВП) России — это 101 500 километров, на берегах которых проживает 80% населения и создается 90% ВВП страны. Речной транспорт демонстрирует высокую экономическую эффективность: одно грузовое судно способно заменить 255 фур, а содержание речной инфраструктуры обходится в 14,5 раз дешевле автомобильных дорог при сопоставимом грузообороте.
Фокус на инфраструктуру и цифру Для Волго-Балтийского бассейна, являющегося связующим звеном между центральными регионами России и Балтикой, вопросы модернизации стоят особенно остро. Исполняющий обязанности руководителя ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Шахмарданов Олег Юнусович принял участие в профильных сессиях, посвященных обновлению флота, интеграции речных портов с железнодорожными и автомобильными хабами, а также цифровизации отрасли.
В центре внимания представителей Администрации оказались вопросы обеспечения безопасности судоходства, модернизации гидротехнических сооружений (ГТС) и повышения пропускной способности шлюзов. Внедрение интеллектуальных транспортных систем и цифровых сервисов управления судоходной обстановкой позволит кратно увеличить объемы грузовой базы на маршрутах «Волго-Балта».
Ключевым событием форума стала пленарная дискуссия «Фарватер 2050: экономика речных перевозок» с участием Министерства транспорта РФ. На пленарном заседании был поднят вопрос транспортной доступности отдаленных территорий. Особый акцент сделан на северном завозе: в Сибири и на Дальнем Востоке 78% маршрутов обслуживается исключительно речным транспортом, что требует бесперебойной работы единой глубоководной транспортной системы страны.
Участие ФБУ «Администрация «Волго-Балт» в форуме «Река» подтверждает готовность к реализации комплексных государственных решений. Переход от оценки возможностей к конкретным инфраструктурным и технологическим проектам.
Организаторы заявили, что форум «Река» станет ежегодным и будет проходить в разных речных столицах России. Для отрасли это означает появление постоянной эффективной площадки для диалога бизнеса и власти, а для ФБУ «Администрация «Волго-Балт» — новые возможности для привлечения инвестиций и реализации проектов по развитию внутреннего водного транспорта.