В соответствии с Распоряжением Росморречфлота от 17 апреля 2025 года № АТ-84-р «О внесении изменений в распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 27 декабря 2024 года № АТ-531-р «Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих для участков внутренних водных путей габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2025 года» с 25 апреля 2025 года началась навигация на участке основной трассы Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей от Рыбинского водохранилища до Онежского озера.
Обстановочными бригадами Череповецкого района водных путей и судоходства и Вытегорского района гидросооружений и судоходства на участке от Рыбинского водохранилища до Онежского озера выполнены тральные работы и введена в действия освещаемая навигационная обстановка.
Первым шлюзы Вытегорской лестницы прошёл теплоход «Волго-Дон-149» компании АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» с грузом щебня в Московский регион.
Со стороны Рыбинского водохранилища к Шекснинскому гидроузлу (шлюз № 7) подошли барже-буксирные составы «Шлюзовой-161» с баржей 8157 и «Шлюзовой-162» с баржей 8158 компании ОАО «Череповецкий порт» для погрузки флюсов в п. Александровское, далее через шлюз № 7 проследовали сухогрузные суда под погрузку на карьеры Онежского озера и с грузом металла в Санкт-Петербург.
Не смотря на сложившиеся благоприятные погодные условия, на отдельных участках Волго-Балтийского канала ещё наблюдаются ледовые явления, однако это не является серьезным препятствием для движения транзитных судов.