1. Пресс-центр
  2. Новости
  3. Новости Учреждения
  4. Готовность внутренних водных путей регионального значения к навигации
3dvfut94jxfxuf5rptbawspopmigebjqlncqpilwdtx8awgdhukau3egls8sekrt89yxrsncxpi-abyolrlfat1w.jpg
rQciXTDW3-wKdFMrjk7CQk_sPHFdfyZi-DZZpG5RpMQUfvVsnYcyUtvdE0uo3HsTy4pdmBkv14zq1tAI1FJSn4Q6.jpg
Июнь 4, 2026 Просмотров: 45

В рамках соглашений, заключенных Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) с субъектами РФ, ФБУ «Администрация «Волго-Балт» успешно завершило комплекс работ по содержанию внутренних водных путей регионального значения в границах Санкт-Петербурга.
​Для повышения категории судоходства на 21,5 километрах водных артерий Санкт-Петербурга специалистами Невско-Ладожского района водных путей и судоходства – филиала ФБУ «Администрация «Волго-Балт» выполнены тральные работы и установлены плавучие навигационные знаки.
​На таких водных путях Санкт-Петербурга, как реки Фонтанка, Мойка, Ждановка, каналы Грибоедова, Крюков и Зимняя канавка, а также Кронверкский пролив, теперь установлена вторая категория внутренних водных путей. Это означает наличие гарантированных габаритов судовых ходов и светоотражающей навигационной обстановки. Установка средств навигационной обстановки существенно повышает безопасность движения туристического флота по водным артериям исторического центра города, задействованным в популярных прогулочно-экскурсионных маршрутах.
​Ранее, на водных путях Республики Карелия, для обеспечения безопасности движения грузового флота на судоходной трассе Ладожское озеро – Питкярантский залив протяженностью 10,32 км, путейцами также были проведены работы по повышению категории. В рамках этих работ были выставлены плавучие навигационные знаки и зажжены огни береговых знаков.
​После завершения указанных мероприятий на судоходной трассе в Карелии установлена четвертая категория внутренних водных путей. Это подразумевает наличие освещаемой навигационной обстановки, но без гарантированных габаритов судовых ходов. Перевод навигационных путей в четвертую категорию позволил значительно повысить безопасность движения грузового флота в Республике Карелия.