Защита прав работников и охрана труда

7 октября 2015 года, в Санкт-Петербурге на Марсовом поле прошел митинг под девизом «За справедливую бюджетную политику! Нет – произволу финансистов», организованный Ленинградской федерацией профсоюзов (ЛФП) в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!».  Подробности здесь.


С 14 по 18.09.2015 года в городе Судак республика Крым проходило совещание членов Совета Ассоциации профсоюзных организаций водных путей, гидросооружений и судоходства ПРВТ, а также президиум и пленум Центрального комитета ПРВТ.

Итоги совещания


23.06.2015 года Министр транспорта РФ Максим Соколов встретился с членами общероссийских отраслевых профсоюзов, представляющих интересы работников морского и речного транспорта.

Во встрече приняли участие директор Административного департамента Минтранса РФ Константин Пашков, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Константин Стасюк, представители профсоюзов Морского и речного транспорта.

В ходе встречи участники так же обсудили вопросы заключения коллективных договоров, регулирующих социально-трудовые отношения в организациях морского и речного транспорта, необходимости своевременной индексации заработной платы работников, создания единой лоцманской службы.

Интересы членов Профсоюза работников водного транспорта РФ представлял председатель профсоюза В.В.Кепп.

В ходе состоявшейся с Министром транспорта РФ встречи В.В.Кепп поставил ряд развернутых вопросов, представляющих интерес для всех работников морского и речного транспорта. В частности по деятельности внутреннего водного транспорта были поставлены следующие вопросы:

Какие меры Министерство транспорта предполагает принять в целях увеличения размера минимальных ставок (должностных окладов) в примерных положениях об оплате труда работников учреждений, подведомственных Росморречфлоту, в том числе работникам внутренних водных путей, выполняющих дноуглубительные, обстановочные работы и обслуживающим гидротехнические сооружения?

Беспокойство работников речного транспорта, занятых на флоте, в портах, на гидросооружениях вызывает наблюдаемая многолетняя нестабильность водного режима судоходных рек, недостаточная обводненность внутренних водных путей как в европейской, так и в восточных частях России. Осуществляются ли соответствующими организациями какие-либо меры по исправлению сложившегося положения?

Работники федеральных учреждений – администраций бассейнов внутренних водных путей лишены доступной медицинской помощи первого (низового) уровня. Система медицинской помощи водникам упразднена в процессе совершенствования медицинской помощи в России.

Острой остается жилищная проблема. Уровень заработной платы значительно ниже значения средней заработной платы в соответствующем регионе. Эти вопросы взаимосвязаны. Нужны меры целевой поддержки социальной составляющей труда, закрепления кадров и создания достойных условий труда, обеспечения достойного уровня заработной платы, предоставления надлежащего медицинского обеспечения и жилищно-бытовых условий работникам и членам их семей.

Можно ли рассчитывать, что в недалеком будущем Минтрансом России и его структурами будут приняты серьезные меры содействия бюджетным учреждениям на внутренних водных путях с целью улучшения социально-экономического положения работников?

Эти и другие вопросы Министр Соколов М.Ю. и присутствующие должностные лица взяли на контроль, сделали сообщения о намерении поддержать на достойном уровне и добиваться дальнейшего развития социального партнерства на водном транспорте – трудовых коллективах, на региональном и федеральном отраслевом уровне.